【神戸経済ニュース】住友ゴム工業（5110）は７日、タイヤの空気圧・温度を遠隔監視するサービスで、タイヤの空気がゆっくり抜ける「スローパンク」を検知する機能の実証実験を始めたと発表した。目視の点検や運転中の違和感で発見するのがきわめて難しいスローパンクを早めに発見し、より安全な自動車の運行を支援できるか検証する。オリックス自動車・新宿西口店（東京都新宿区）のレンタカー約40台で３月から実証実験を実施しているという。

　スローパンクとは、ごく小さな穴やき裂のほか、リムとタイヤの間からの空気漏れ、エアバルブからの空気漏れなどにより、ごくゆっくりとタイヤから空気が抜けていく状態だ。スローパンクが発生している際に起きやすい空気圧や温度の変化を、タイヤに装着したタイヤ空気圧監視システム（ＴＰＭＳ）が感知する。空気圧や温度の変化からスローパンク検知するアルゴリズム（計算式）を新たに開発したことで、可能になった。

　対象の約40台はすべて乗用車で、住友ゴムが製造したダンロップブランドのオールシーズンタイヤ「ALL SEASON MAXX AS1」を装着。これらに「空気圧・温度管理サービス」を提供して実証実験を進める。店内の駐車場に設置したアンテナから電波が届く範囲に入ったＴＰＭＳ装着車について、タイヤ空気圧や温度の情報を一括してタブレット端末などで確認・管理できる。実証実験は2023年２月までの予定だ。

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