【神戸経済ニュース】三菱重工業（7011）と子会社の三菱ロジスネクストは、ゴムタイヤで動く門型のガントリークレーン（ＲＴＧ、写真＝三菱重提供）の新製品２基を、港湾運送大手の上組（9364）から受注したと発表した。従来に比べて15％以上の燃費を削減した省エネ型。さらに将来の二酸化炭素（ＣＯ２）排出を実質ゼロにする「カーボンニュートラルポート（ＣＮＰ）」をにらみ、動力として水素燃料電池を後付けできるのが特徴だ。２基は22年度中に神戸港・ポートアイランドのコンテナターミナルに設置する。

　ＲＴＧは主に、コンテナターミナル内のコンテナの移動や、トレーラーへの積み下ろしの際に使う。今回の製品は蓄電池の容量を維持したまま、エンジンや発電機を小型化して排気量などを抑えた。新しいエンジンコントローラーの採用と燃焼制御の効率化で、国土交通省の第４次排出ガス規制の基準を満たす。ＣＯ２や窒素酸化物（ＮＯｘ）、黒鉛粒子状物質（ＰＭ）の排出量も削減した。

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