国土交通省の兵庫国道事務所と神戸市は30日、国道２号線など三宮駅前整備の事業計画について「中間とりまとめ」を決定したと発表した。中間とりまとめには、現在の三宮交差点をほぼ歩行者専用の広場にする「三宮クロススクエア」に一時退避場所を整備するなど、防災拠点としての機能を強化することを盛り込んだ（イメージ図＝国道事務所の発表資料より）。さらにＪＲ三ノ宮駅の東側にバスターミナルとして建設するビルは、鉄道が運休した際の代替輸送や物資輸送の拠点として活用する、としている。

　神戸市が2018年３月30日に決定したバスターミナルビル整備の基本計画には、代替輸送や物資輸送の拠点機能は特に盛り込まれておらず、新たな機能が追加された形になった。このほかバスターミナルと阪急神戸三宮駅は段差のないデッキ（歩道橋）で結び、バスターミナルから駅前空間を一体化するとともにバスと歩行者の動線を分離する計画なども示している。さらに１人乗りの超小型車など回遊性の高い新たな交通機関網も、三宮を拠点に新たに構築するという。

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