追加する72両は米国のリンカーン工場（ネブラスカ州）とヨンカース工場（ニューヨーク州）の２カ所で製造し、2021年から22年にかけて納入する予定。350両のオーバーホールはヨンカース工場で、18年から24年にかけて実施する計画だ。車両に対する信頼性と快適な乗り心地が評価され、追加製造とオーバーホールの受注につながったという。

　ＰＡ－５型の累計受注数は422両になる計算だ。ＰＡＴＨが運行する電車は引き続き、すべて川重が製造した車両という。ＰＡ－５型は通常８両編成で運転。１両の長さは15メートルで、幅は2.8メートル、高さ3.6メートル。車体の素材にはステンレス鋼を採用している。

　川重によると、今期に売上高として計上するのはオーバーホールの一部に限られることから、今期の収益への寄与は軽微にとどまるとしている。

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