【神戸経済ニュース】神戸市と米カリフォルニア州のロングビーチ市は14日、神戸港とロングビーチ港の間でパートナーシップ港として連携協定を結んだ。神戸市内のホテルで神戸市の久元喜造市長、ロングビーチ市のロバート・ガルシア市長と両港の経営幹部が集まり、協定の締結式を開いた。両港で「脱炭素化」を共通目標として、港湾のインフラ整備や港湾運営の高度化に向けて協力する内容にしたのが特徴だ。神戸港が海外の港湾と連携協定（ＭＯＵ）を結ぶのは16港目だが、米国の港湾としては初めてだ。

　締結式で久元市長はあいさつし、神戸港では川崎重工業（7012）や岩谷産業（8088）が世界初の液化水素サプライチェーンを構築する実証事業などの二酸化炭素（ＣＯ２）削減に向けた取り組みを展開していると紹介。そのうえで「カーボンニュートラル（ＣＯ２排出実質ゼロ）の実現に向けた取り組みをとても楽しみにしている」と話した。

　ガルシア市長は、まず「昨夜の夕食の神戸ビーフは素晴らしかった」と話して式場を沸かした後、今回の協定締結が「神戸港、ロングビーチ港の双方にとってチャンスであり連携を深めていきたい」と述べた。「持続可能性、気候変動の阻止、レジリエンス（柔軟性）は重要であると考えており、ロングビーチ港は米国で最もグリーンな港になることをめざしている」と話した。ロングビーチ港は30年までに港内すべての荷役機器で温暖化ガスの排出削減実質ゼロなど、米政府よりも強力な目標を掲げている。

　協定書には神戸市港湾局の長谷川憲孝局長、川中徹副局長、松木隆一副局長、ロングビーチ港湾局のノエル・ハチェガバ副局長、ロングビーチ港経営委員会のシャロン・ワイズマン会長、ボニー・ローウェンタール秘書官の６人が署名。両市長は締結を記念した楯（たて）を互いに交換した。式典ではロサンゼルス駐在の曽根健孝・総領事も両港の連携に期待するビデオメッセージを寄せた。

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