神戸市は2021年度から、神戸港に外航船の定期航路を誘致する一環で、在来貨物を運搬する貨物船（在来船）の定期航路開設を支援する。国内に事業所を開設している外航船社または代理店に補助金を支給する。貨物を積んだトラックや荷台（シャーシ）を運搬するＲＯＲＯ（ローロー）船の新規航路も支援の対象だ。

　神戸港は国が2010年に国際コンテナ戦略港湾に指定して以来、コンテナ航路の開設など神戸港でのトランシップ（積み替え）需要開拓を、コンテナ・フェリーふ頭の運営会社である阪神国際港湾とともに進めてきた。コンテナ以外の在来貨物についても集貨を強化する一環で、新規開設の航路誘致にも力を入れる。

　航路の新規開設のほか、既存航路を一部変更して神戸港に新たに寄港するケースも支援する。ただ、主としてコンテナに収まらない貨物を運ぶ在来船の場合、必ずしも定時や定曜日で運航するとも限らない。このため１カ月に１回程度の頻度で神戸港に寄港する船舶は、定期船と認めることにする。

・神戸市、輸出貨物を増やした港運会社に報償金　輸出機能の維持ねらう (2020/10/27)

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