川重の４〜９月期、最終赤字35億円 車両の採算悪化、航空エンジンの負担増で
- 2018/10/30
- 12:12
川崎重工業が30日に発表した2019年４〜９月期の連結決算は、最終損益が35億円の赤字（前年同期は108億円の黒字）になった。鉄道の車両を製造する車両事業で、資材費が想定以上に膨らんだことなどが響いた。同社が参画している飛行機用エンジンの製造で生じた負担増も重荷になった。円相場の下落による、利益の押し上げ効果では吸収できなかった。
売上高は３％減の6881億円、営業利益は48％減の84億円だった。車両事業では、米ロングアイランド鉄道向けで資材費の増加に加え、コスト削減が想定通りに進まなかったことなどで採算が悪化した。米ワシントン首都圏交通局向けでは、配線の施工不良がみつかり、納入済みの車両にも改修が必要という。国内でも想定通りにコスト削減が進まなかった。車両事業の採算悪化は同社全体の営業利益を対前年で85億円押し下げた。
車両事業の採算悪化に加え、航空機エンジンでは部品を製造しているロールス・ロイス社製ボーイング787用「Trent1000」に運航上の問題が起きたことで、負担金が発生。97億円を営業外費用に計上した。新たな費用の発生を受けて、同社は2018年３月期の連結業績予想を19日に下方修正。あわせて社長をトップに据えた「車両事業再建委員会」を設置したと発表していた。
2019年３月期は連結純利益が前期比７％増の310億円になる見通し。建設機械向け油圧機器や各種ロボットが好調のうえ、船舶海洋分野でも採算が改善。精密機械・ロボット円安の恩恵で航空宇宙システムやモーターサイクル＆エンジンなどの海外収益が押し上げられることもあり、増益を確保する。売上高は４％増の１兆6450円、営業利益は18％増の660億円を見込む。
中間配当は35円を実施。年70円配にする配当計画は据え置いた。
▽関連記事
- 関連記事
-
- 神栄の今期、純利益一転の69％減に下方修正 婦人服小売り、ホコリセンサー不振 (2018/10/31)
- 神戸製鋼、今期純利益45％減に下方修正 自然災害やクレーン倒壊など響く (2018/10/30)
- 川重の４〜９月期、最終赤字35億円 車両の採算悪化、航空エンジンの負担増で (2018/10/30)
- 神鋼環境の４〜９月期、最終赤字３億2100万円 水処理関連事業で損失 (2018/10/29)
- シャルレが急落、９年半ぶり安値 決算発表控え早めの収益悪化懸念か (2018/10/29)
広告
chevron_left
神戸製鋼、今期純利益45％減に下方修正 自然災害やクレーン倒壊など響く home
洋式灯台150周年の記念スイーツ、日本で唯一の灯台があるホテルで
chevron_right
