【神戸経済ニュース】神戸と姫路を結ぶ路線が主力の山陽電気鉄道（9052）は８日、交通系ＩＣカードのＩＣＯＣＡ（イコカ）を使ったポイントサービスを2023年３月に始めると発表した。あわせて回数券、往復券は廃止し、23年３月31日で販売を終えるとも発表。ＩＣカードの利用を一段と促し、流通する券面を減らす。ポイントの利用は阪急阪神ホールディングス（9042）傘下の阪急電鉄、阪神電気鉄道、能勢電鉄と連携。相互利用できるようにする。（写真は山陽電の電車＝資料）

　ポイントサービスは券売機で利用登録が必要だ。登録したＩＣＯＣＡで月初から月末までの１カ月間に同一運賃区間を11回以上乗車すると、11回目以降の運賃の10％をポイントとして付与する。貯まったポイントは翌月15日以降に券売機を使い、１ポイント１円としてチャージができる。山陽電のポイントサービスに登録することで阪急、阪神（神戸高速線を含む）、能勢電でもポイントを貯められるようになる。山陽・阪急・阪神・能勢電の４社のポイントをまとめてチャージすることもできる。

　同様のポイントサービスを阪神（神戸高速線を含む）は今年９月、阪急と能勢電は23年４月に始める。阪神は９月末で回数券・往復券の販売を終了。阪急と能勢電は23年４月末に回数券などの販売を終える。ＩＣＯＣＡはＪＲ西日本（9021）が発行するＩＣカードだが、同社と山陽電、阪急、阪神、能勢電のポイントに連携はない。私鉄各社の間では、ＪＲ西日本と連絡しない私鉄区間内だけでも、ＩＣＯＣＡを定期券として利用する動きが広がっている。

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